渋谷駅を解説
山手線ホームの東側に乗り場があり、頭端式ホーム4面4線を有する高架駅である。
駅長所在駅であり、渋谷管内として当駅と隣の代官山駅を管理している。
ただし、東京地下鉄副都心線との相互直通運転開始と同時に渋谷管内は解散・廃止となり、
現在田園都市線・半蔵門線・副都心線のホームを管理している東急レールウェイサービスに吸収統合される予定である。
なお、代官山駅については中目黒管内に移管される予定である。
2012年度、東横線は副都心線との相互直通運転が予定されており、
同時に当駅は明治通り直下に新設された地下駅（現在の副都心線ホーム）に移転され、
現在の高架式ホームは廃止・解体され、その跡地の一部に現在離れた位置にある埼京線と
湘南新宿ラインのホームが移設される予定である。
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